퀴즈 하나 내봅니다....아래의 스키드 마크중 어느것이 앞 바퀴의 스키드 마크인지 맞춰보아요 ㅎㅎ[정답 공개 수정버전]

좌측의 그림은 스키드 마크의 그림 입니다 .
일단 제 블로그에 오시는 분들은 스키드 마크가 무엇인지 알고 계시겠지요 ?

혹시라도 모를 분들을 위해서.

스키드 마크 : 자동차의 타이어가 미끄러져 생긴 얼룩,자국
[급 감속, 금 가속 시에 생기는 노면의 검은 자국]입니다.

좌측의 그림중 어느게 앞바퀴이고, 뒷 바퀴인지 알수 있으신가요 ?
여태 제 블로그를 구독(?)해 오신 감사함 독자(?...악플러는 즐ㅋ)님들은
충분히 알수 있을거라고 생각 합니다만..

모르시면 저 ..정말 암담 합니다.ㅋ

하중이동에 대해서 생각 해보시고,
지난번 트래드 패치에 대한글과 연장선에서 생각해 보시면 답은 나옵니다.

문제: 좌측의 두개의 그림중 어느것이 앞바퀴의 스키드 마크 일까요?
아래의 보기 세가지중 하나를 고르시오.

①번 : 좌측 ②번 : 우측 ③번 : 정답 없음                                   [정답 발표는 오늘 오후 10시 이후에 포스팅 수정함]

정답을 맞추신 분은...................... "인정" + 오프라인에서 만나면 커피 대접해 드리겠습니다..
[2009 시건방진 케이에게 인정 받기 프로젝트..ㅋㅋㅋ]
사실 이 문제는...블로그에 글 쓰면서 항상 저혼자 고민하고 머리 아픈게 억울해서....
국내 최초 방문자에게 스트레스 주는 블로그!!에 도전하고 하는 케이의 야망이 섞여있음ㅋ

정답은 1번 좌측 입니다. "박 노진"님께서 유일하게 맞추셨습니다^^;

이 문제는 보통 보험의 사고 조사관련한 사람들이 배우는 학문중 하나인데,
스키드 마크를 통하여 차량 사고시 궤적과, 속도,주행상황을 판단하기 위한 것 입니다.
좌측이 전륜인 이유는,. 제동시 일어나는 물리적인 변화를 생각해 보시면 알수 있습니다.

제동시 하중은 전륜으로 편향이 되며,...이로 인해 노즈 다이브 라고 하는 전륜이 주저 앉는 효과가 나타 납니다,
반대로 후륜은 스쿼트 라고해서 일어나게 되죠.
이는 하중이 전륜에 집중된다는 이야기 이며,. 이로 인해서 전륜 타이어는 대각선 방향의 변형을 일으키게 됩니다,
[쉽게 말해서 축하중+하중이 추가됨.]

이때 타이어는 그 자체의 사이드월강성을 상실하게 되며, 변화 됩니다....
이로 인해서 타이어 공기압이 적은것과 비슷한 현상의 변형을 일으키게 되며.
그로인해서 타이어 좌-우측 사이드월쪽이 큰 힘을 받게 되는것 입니다.
[공기압 낮은 타이어로 다니면 타이어의 중심부 보다,..내-외측이 먼저 마모되듯 말이죠.]

후륜은 앞바퀴로 몰린 하중과 스쿼트
[서스펜션이 신장되는 현상]때문에,. 접지가 제대로 되지 않기 때문에 타이어의 공기압이 과다 상태와 같은 현상을 보이며
이때문에 타이어의 가운데 부분만 땅에 닿게 됩니다[공기압 많이 넣은것 처럼 말이지요.]

간단한 설명을 덧붙여 보았습니다.

정답을 맞추신 박노진님께는 "인정"과 함께....
언제가 될지 모를 케이군에게 커피 얻어먹기 전자 쿠폰 1매를 증정 합니다 ..ㅋㅋㅋ[p.s K는 메멘토@!]