새로 공개된 YF소나타 사진,...상당히 파격적인 라인이 제대로 보이는 군요,.. 이제 눈에 익숙해질정도로 많은 사진이.....ㅋ
기어노브[기어봉]빼고 다 마음에 드는 실내....이정도면 대박임. 왠지 넓어보이지는 않는 시트 배치... 포지션은 편해보임.
기존에 도요타 캠리와 라이벌이 될거라 했지만,.. 사실상 가격포지션으로 보면 더 낮고,디자인은 훨씬더 낫다고 보입니다.
당연히 단순가치 비교시에는...더 우위에 설수 있을거라 생각 합니다.[도요타는 고급 브랜드가 절대 아님,..렉서스만 특화 시킨 브랜드임.]
신형 YF쏘나타는
기본 모델 그랜드 2130만원
고급 모델 프라임 2315만원, 프리미어 2490만원, TOP 2595만원
최고급형은 2785만원,
스포츠버전은 2820만원
자세한 세부 트림에 대한 가격은 출시예정일인 내일[17일]공개 되겠지만,..기본 모델 그랜드 2130만원
고급 모델 프라임 2315만원, 프리미어 2490만원, TOP 2595만원
최고급형은 2785만원,
스포츠버전은 2820만원
일단 이 가격이 거의 결정 가격이라 보입니다.
가격이 ㄷㄷㄷ T.T
답글삭제확실히 가격이 높네요... 근데 판매량은 모르겠습니다. 우리나라에서야 당연히 엄청난 판매가 예상됩니다만, (이마저도 뒤에 나올 이유로 잘 모르겠지만) 디자인의 호불호라는게 걱정되네요. 사실 여태까지 현대 디자인이 수수하고 특징이 없어서 욕을 먹었던 이유중 가장 큰 이유는 젊은 이부터 어른들에게까지 모두 좋지도 나쁘지도 않게 생각할 무난한 디자인이었는데, 이번 디자인 체인지 이후로 젊은 층에는 크게 어필하겠지만 어른들에게는 어떻게 다가갈지요. 대표적으로 크롬 장식에서 천박해보인다고 생각하시는 분 도 생길 것만 같은 느낌입니다.// 미국시장에서는 현재보다 분명 판매량이 늘 것 같습니다. 여태까지 소나타급까지는 그냥 '싼차'느낌이 들었던 것 같은데요. (제네시스 출시 이후로 젠쿱으로 이어지는 라인업은 가격을 떠나 성능과 디자인으로도 어필하고 있는 것 같습니다.) 젊은 층에 기호와 미국에선 한국과 다르게 자동차에 부여하는 의미가 좀 자유로우니, 더 많은 어필이 가능할 것 같습니다.
답글삭제현대에 가장 대표차. 이번에도 선전했으면 좋겠습니다.
ps: 가격 인상에 구체적인 이유가 반영됐으면 좋겠네요. 체인지 된다고 올리고 어쩌고... 가격 부분에 있어선 도요다가 한국 들어오고 나서 한번 피터지게 싸워봐야 되지 않을까 싶습니다.
캠리 엔트리 모델 가격이 3500으로 정해졌고... YF 소나타가 생각보다 저렴한 가격대에 나와서 경쟁상대라는 단어는 조금 멀어진 것 같습니다. ^^
답글삭제현대가 이번에 머리를 잘 쓴 것인지... 아니면 부득이하게 낮춘 것인지...^^;;