이명박 대통령도 타게된다는 대한 민국 최대 출력-배기량 에쿠스 리무진 탄생!! 제원-옵션 가격..1억4천600만원!!

이번에 발표된 현대자동차 에쿠스 리무진은 V8 5000cc 배기량으로 국내 최고 배기량 리무진의 자리를 꾀차게 되었습니다.
사실 기존에 체어맨 W가 V8 5000cc 이었지만, 쌍용의 부실 경영과 별로 내세울 것 없는 성능[300마력 45토크]으로 주목받지 못하였죠.
덕분에 이번 현대의 에쿠스는 마치 자신이 최초인냥 자랑하고 있음에도 요즘 힘 없는 쌍용은 구경만 하는 형국임..아쉽지만 힘 없는 회사..

이번 에쿠스는 방탄차량으로 개조되어 대한민국 총수인 이명박 대통령도 탄다고 하니,. 차량 홍보에 극적인 수단이 될듯합니다.
사실 시각에 따라서 다르겠지만,. 어떤 이 들은 에쿠스리무진=이명박 대통령 차[비호감]으로 될수도 있겠고..
연세 지긋한 어르신들은 대통령도 타는 좋은차 라고 생각 하여 구매력을 불러 일으킬수도 있겠지요.

개인적으로 디자인은 참 괜찮다고 생각 하는데,. 사실 제 눈에는 벤츠나 렉서스등보다 디자인 면에서는 훨씬더 우월하다고 생각 합니다.
사진빨에 넘어가서 이런 소리를 할지도 모르나,. 실제로 기존의 신형 에쿠스를 보면 참 멋지다는 생각이 들었기 때문이기도 하고요.
검은색이 참 잘 어울린다는 생각이 들기에....ㅎㅎ
아직 고성능! 프리미엄 세단이라고 하기에는 부족한 감이 없잖아 있지만,.. 발전하고 있는 과도기라고 생각하기에...ㅎㅎ


이번 에쿠스 리무진은 기존의 에쿠스에 비해서 300mm나 길어진 축거로 인해서 실내 공간도 꽤나 넓어졌다고 볼수 있겠지요.
아래의 제원표를 보면 기존 에쿠스와 어떠한 점에서 바뀌어 리무진이 되었는지,간접적으로 유추해볼수 있습니다.

좌측의 제원표는
4.6 에쿠스(좌) 5.0 에쿠스리무진(우)

기존 에쿠스에 비해서 전장,축거가 300mm 늘어났습니다.
체어맨 W같은 국산 리무진의 경우도 300mm의 전장 증가..
현실적으로 그 이상의 길이 증가는 힘들 다고 보이므로
적당한 증가라고 생각 합니다.

아무래도 이미 5M가 넘어가는 차량을
5.5M에 육박하게 만들었으니
일상 생활의 주행이 쉽지 만은 않을 것이니 말입니다.

한가지 재미난건 출력인데 400cc의 배기량을 증대 시키면서
37마력이라는 생각외로 높지 않은 출력이 증가되었음에도
고급유를 사용하라고 하는 것은,.아쉽습니다.
자세한 정보가 공개되어 있지 않아서.확실하게 언급 할수 없지만, 일반유 겸용인지,아니면 내 노킹성을 위해서 오로지 고급유만
사용해야 하는지에 대해서 알수가 없네요..
고급유 전용이라면, 늘어난 출력에 대해서 훌륭하다고
박수를 쳐주기는 힘들듯 합니다.

물론 일반유를 사용하여도 문제가 없고, 고급유를 사용하였을때
출력이 400마력이라고 하는 것 이라면 크게 문제 될것은 없겠지요.

아직 고급휘발유 주유소가 많지 않은 국내 현실을 고려할때,
고급휘발유 전용 차량의 경우는 제약이 심한것이 사실 입니다.

타이어의 경우는 일반 에쿠스와 같이 전륜에 245mm 후륜에 275mm의 초 광폭 타이어를 사용하고 있는데,. 리무진의 차 가격이 월등히
높은것을 감안하고, 대한민국 최고 럭셔리 카라는 이미지를 확고히 하려면 다소 무리가 되더라도 20인치가 들어기자 않은건 아쉽습니다.
물론, 20인치의 휠-타이어가 국내에 흔하지 않고, 승차감이 좋지 않음은 분명 하지만, [타이어는 컨티넨탈社의 제품이 들어간다고 합니다.]
근래에는 예전 처럼 소위 "뱃놀이"승차감 보다는 운전의 감성적인 측면을 부각하고,
차량의 조종안전성 향상을 위해 승차감을 다소 희생하더라도 조종능력을 올리는것이 대세 이므로.
이것에 대해서 고성능 럭셔리 세단의 컨셉트로 완성이 되면 어땠을까 ?,.. 라는 생각을 해봅니다.[하긴, 그렇기엔 국내 시장상황이^^;]

재미 있는것중 하나가 바로 국내 최초로 LED전조등이 탑재되었다는 것..에쿠스 리무진 최고급 옵션에는 LED전조등이 탑재..

좌측의 사진은 신형 에쿠스 리무진에 탑재되는 LED전조등..

보시다 시피 3열로 배치된 LED 전조등이 보입니다.
이 역시 아직 자세한 정보는 공개 되어 있지 않지만,.
아직까지 사용되는 LED모듈의 경우 HID에 비해서 광량이
부족한 문제와 발열이 해결되지 않았다고 하는데.
부족한 광량은 3개의 LED모듈[그 안에서도 합쳐진 것 이겠지만.]과
발열의 경우 커다란 전조등 뒤에 방열판으로 해결할듯 보입니다.

각기 따로 탑재된 3개의 프로젝션 램프 안에 설치 되어 있으니
향후 유지-보수에 대해서도 비교적 안심할수 있을 것 으로 보이며,
LED램프 특징중 하나인 광량 조절기능으로,상황에 따라 자동으로
광량이 조절될것 같은데...기대가 되는 부분 입니다 ..^^;

아래는 에쿠스 4.6 리무진 모델의 가격 입니다.[옵션은 VS 380 VIP pack 2기본 품목외 이므로 따로 첨부하겠습니다.]

에쿠스 리무진의 기본 옵션[기존 에쿠스의 옵션및 가격 표를 보시려면 본 글을 클릭하세요.

위의 가격과 옵션은 에쿠스리무진이 아닌 일반 에쿠스의 트림별 가격입니다,. 최 하단 VIP pack 2의 옵션이 리무진의 기본 옵션 입니다.
클릭해서 보시면 큰 사이즈로 보실수 있으며 출처는 현대 자동차 에쿠스 pdf가격 파일 입니다.

아래는 에쿠스 가격 관련 PDF파일 입니다,. 다운 받아서 확인 하세요...^^;

EQUUS_PRICE.pdf

가격이 상당히 비싸게 출시 되었는데 시장의 반응은 어떨지 기대가 되는군요,. 국산차 최고급 차량의 기함급 모델로서 인정을 받을지..
아니면 국산차 따위(?)를 누가 1억 4천만원이나 주고사!! 하는 빈정을 받을지는 좀더 두고봐야 할 것 같습니다.

기존의 수입차를 타던 인구중에 AS문제나, 사회의 이목때문에 국산 대형 세단으로 옮겨 타려는 부들께는 꽤나 희소식일 것 같네요.
물론 각종 정치인들도 이에 해당할것으로 보이구요,. 제 경우에 세단을 좋아하지 않고 저로서는 넘볼수 없는 가격이기에 관심밖이지만,.
디자인 자체와 옵션 구성은 상당히 다채롭고 흥미로와 보입니다,. 

특히 옵션과 구성된 부품..그리고 동력성능으로 봤을때는 이미 충분히 고급차라고 할수 있는 에쿠스인데,. 이미지메이킹을 어떻게 할지..
덮어놓고,...좋다고 하거나, 나쁘다고 하지 말고 객관적인 시각에서 충분한 평가가 이루어졌으면 합니다.