2009년 9월 7일 월요일

현시대 양산하는 단 하나의 로터리 엔진 로드스터...마쯔다 RX-8 R3

와인딩을 좋아하는 사람들이라면, 자연스레...경량,적당한 출력, 코너링 머신을 찾게 됩니다.
그 이후 운전을 하면서,..좀더 세부적이고 구체적인특성을 찾게 되지요,... 낮은 무게중심,전-후 무게비율,횡G에 강한 구조등..

이에 부합하는 차량은 사실 많지않고, 있다해도 꽤나 터무니 없이 비쌉니다.
그나마 그런 차량중 현실적인 차량은 일제 중고차가 많죠,..rx-7,s2000,시빅....그리고 이 rx-8
 


    
 △ rx-8의 HD영상[튜닝된 차량] 3분이후에는 차량 사운드 들림.      △rx-8에 대한 광고,서킷주행,로터리 엔진에 대한 설명 영상

로터리 특유의 엔진-배기 사운드와 함께 50:50의 무게 배분..1300cc에서 뿜어져 나오는 200마력 오버의 로터리 파워!!!
생각해보니 현실 가능한 가장 이상적인 스포츠카 라는 생각이 듭니다^^;
[연비가 비교적 안좋다 하지만,..성능대비 괜찮은듯.]

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댓글 3개:

  1. 일반인에게 가장 근접하게 있는 스포츠카랄까...

    마눌님들에게 4도어 소형차라고 그럴듯하게 꾸며서 구입추진이 가능한...ㅎㅎㅎㅎㅎ

    연비도 일상적인 운전에서는 그다지 나쁘지 않다고 들었습니다...

    가장 현실에 가까이 있는 차로 보여지더군요...괜시리 한대 갖고 싶은 맘이 듭니다..^^

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  2. 차량구입용으로 적금을 하나 부어야하나??

    마구 땡기는데..ㅎㅎ

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  3. 차주에게 아주 재미있는 카라이프를 구현해주는 차이죠.^^

    연비는 언제부터인지는 모르겠으나 괴소문이 기정사실인양 소문이 퍼져 씁슬하네여.

    7km~12km까지 나오는거면 나쁜건 아닌데 말이죠.제원상 공인연비가 7.5인데 그기준 이상으로 나옵니다.

    물론.하드코어 드라이빙이라면 말은 달라진다는건 모두 아시는사실일테구요.

    참고로 제키는 190이지만..실내가 작다고 느끼지는않습니다.

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