노멀 모델에 비해 전장 227mm,전폭 61mm넓으며
전고는 75mm낮다고 한다.
최고출력 321마력 직렬 4기통(직분사 터보)
다소 개조된 DSG미션(기어비,강화 클러치,경량 플라이 휠)
개인적으론 골프보다 훨씬더 멋지다.
노멀 타입 대비 눈에 띄는건 휠,GT윙,립 타입의 에어로파츠,본넷 정도.
범퍼는 노멀 그대로 인듯 보이기도 하지만 에어댐^^;
상당히 다부지게 보이는 외형.
실내는 알미늄과 카본을 이용한 경량화를 꾀하고 있고,
DSG답게 패들 쉬프트로 변속을 하게 된다.
대쉬 보드에 뉘르브르크링 지도와 시로코의 레터링이 눈에 띈다..^^
핸들이 상당히 특이한 모양인데
저런 핸들이 시합때는 요긴한가보다.
F1도 저런 모양과 크게 다르지 않던데 ^^
레카로의 시트 ..
알칸타라 소재가 사용되어 고급스러운 느낌..
실제 그립력도 좋을것 같다.
스튜디오 촬영 사진을 보면 상당히 과격한 인상..
풀 롤케이지는 당연하다
커다란 리어 디퓨저가 인상적인 뒷모습..
배기 머플러의 모습은 희미하게 보인다.^^;
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