불량 오일 필터!! 자동차정비협회 인증 따위 개나 줘 버려라! 어떻게 옷가지를 잘라 넣은 필터가 권장품 이냐??

관련 기사 링크: http://imnews.imbc.com/replay/nwdesk/article/2395959_2687.html

이번에 자동차 정비 협회의 인증을 받은 가짜 오일 필터 유통이 단속 되었습니다.
얼마전 까지만 해도 유렵엔...$%^, 한국엔 %^&$* 어쩌구 하며 광고를 하더니-_-;;

결국 사이비 부품을 만들어 팔기 위한 포석이었던 것입니다 TT
수거되어 테스트된 10개의 제품중 7개의 제품이 불량 제품...
◀좌측의 그림은 정상적인 오일필터의 단면도[cutaway]입니다.

단종된 차량의 필터에서 이러한 내용이 적발되었는데[더 여러가지라 추정됨]
오래된 차량의 경우 차주들이 관리 부품의 크게 신경을  쓰지 않는다는 점을 악용한
파렴치한 범죄라 생각 됩니다.[제대로 여과를 하지 못하면 엔진 수명은 급격히 단축]

참고로 오일필터가 무엇을 하는지 모르는 분들을 위해서 짧게 설명을 드리자면,
엔진 배우에 윤활과 냉각을 위해서 항상 충진되어 있는 엔진오일은, 윤활과 냉각외에도 엔진 내부의 청정역활을 하게 됩니다.
쉽게 말해 각 기관의 운동에 따라서 발생되는 슬러지[찌꺼기]를 오일의 흐름을 통해서 닦아내는 기능을 한다고 보시면 되는 것이죠.
이때 수거된 금속가루[슬러지]는 오일이 필터를 통과 하며 여과가 되어 엔진 내부에는 다시 깨끗한 오일이 순환되게 해주는 것입니다.
당연하게도 이 필터가 제 역활을 하지 못하고 오일이 순환되면 그 슬러지가 엔진 내부에 유동하며, 엔진의 노후화를 가속시키게 되겠지요.

그래서 이 필터는 기름 종이라 불리는 기름이 통과 되는 종이[섬유]필터가 내부에 위치하게 되어
기름이 통과 하면서 필터 역할을 하게 되는데.
이를 제대로 된 내용물을 제거 하고,...옷가지 폐기품이나, 이런 저런 천조각,실뭉치 따위로... 필터 내용을 충진 한다면..
당연하게도 차량의 성능을 보증할수 없겠지요.

만에 하나 그 필터 대신 들어있는 옷가지의 섬유질이 엔진 내부로 유입되어 고착,그것이 엔진 파괴등 사고로 이어지면????
생각만 해도 끔찍 합니다!!

하지만, 이러한 부품이 이번에 단속된 오일 필터뿐일까??? 라는 의문을 가지게 됩니다.
이를 통해서 애초 자동차정비인증 협회의 설립 취지인 메이커 순정[사실은 규격품이란 단어가 맞음]부품을...
동급의 규격품으로 대처 하려고 하는 운동은 물거품이 되고,
이를 통한 반사이익으로 메이커의 부품 업체의 입지가 견고해 지겠지요....규격품이라 말하는 "인증제품=가짜"라는 의식이 팽배해 질테니 말입니다.

이때문에 애시당초 이러한 목적으로 설립된게 아니냐는 음모론도 나오고 있습니다.

사실 관련 목적은 상당히 좋습니다.. 단순히 차량 메이커에서 유통되는 수리 부품은 여러단계의 유통 단계를 거치며 가격이 상승되는데.
이를 생산자-소비자 사이의 유통단계를 줄이고, 메이커 네임벨류를 통한 코스트 상승을 줄일수 있다면 정말 좋은것이지요..
하지만, 이런 식으로 문제가 된다면....다음에 누군가 좋은 취지로 관련 프로젝트를 추진한다고 해도 국민들은 쉽게 믿지를 않겠지요.

뉴스에서 이번에 나오는 것중에 하나가 우리 나라에 "정부 규제하에 움직이는 인증협회"가 없다는 것을 예로 들면서,
지금 처럼 부품 업체의 자체 인증에 대한 폐혜를 다루고 있는데,.
이점에 대해서 이번 단속을 계기로 제대로 믿을 수 있는 부품이 시장에 나왔으면 합니다..