테스트용 제네시스 쿠페.

제네시스 쿠페 입니다.
사진에 보다시피 테스트용 차량이며.
몇몇 부분이 양산 차와 다릅니다.
조수석 휀더위에(사이드 미러쪽) 보이는 흰색과 파란색(희미하지만)은
엔진룸에서 ECU로 연결된 배선입니다.

뭐가 다른지 궁금하면 아래를 클릭하세요.
양산 버젼 젠쿱의 전면 사진.

더보기

양산 모델과 외형적인 차이는
그릴이 크롬 도금 버젼이 아니라는것,보다시피 조수석 사이드 미러의 리피터(LED)가 없다는것.

아래를 클릭하시면 양산 차량에 적용된 휠 사진 링크.

더보기

각도와 색상 때문에 양산 차량의 휠이 빛나지만..
개인적인 취향으로는 테스트 버젼의 휠이 더 맘에 든다.

19인치 테스트용휠 휠 캡이 없는 관계로 약간 휑한 모습이긴 한데.
개인적으론 양산 버젼의 19인치 휠보다는 더 나은 모양인것 같습니다.
(휠을 닦기는 꽤나 힘들어 보이는 군요.)

양산 차량과의 차이점은 아래를 클릭하면 양산 차량 사진이 있습니다.

더보기

리어뷰 입니다.
테일램프의 색상이 다르죠.
견인 고리가 추가 되어 있으며 엔드 머플러의 팁이 제거 되어 있습니다.
무슨 테스트 차량인지는 모르지만,

아마도 새로운 GDI엔진의 테스트 버젼 이길 바랍니다..

현대에서는 현재 개발 완료된 두가지 신형 2liter엔진이 있습니다.
290마력까지 올라간 직분사 터보엔진과,
7900rpm까지 돌려서 210마력을 만들어 내는 자연흡기 방식.

개인적으론 저 사진의 젠쿱이 그러한 차량중 하나이길 바라지만..
알수는 없지요.

하지만 시기적으로 지금 까지 돌아 다니는 차량인걸 보면.
뭔가 업그레이드 버젼(최소한 ECU데이터라도)이 존재 한다는 느낌이랄까요 ??