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2009년 10월 14일 수요일

스바루의 최초 후륜 구동 스포츠 쿠페 예상 랜더링.[이니셜 D로 유명한 도요타 AE-86의 후속 FT-86과 배 다른 형제]

스바루의 최초 후륜 구동 스포츠 쿠페 FT-86 예상 랜더링.[이니셜 D로 유명한 도요타 AE-86의 후속 FT-86과 배 다른 형제]

 


얼마 전 공개된 도요타의 FT-86에 대해서는 타 커뮤니티 등을 통해서 알고 계실 것이라 생각하고,

바로 스바루의 새로운 후륜구동 스포츠 쿠페에 대해서 설명을 해 보려 합니다.

일단 스바루의 경우는 제 관심 차량이 유일하게 임프레자 WRX STI뿐 이었기에, 사실 잘 모릅니다.

그저 관련매체에서 스바루 최초 FR 쿠페 라고 해서, 그 정도만 인식 하고 있을 뿐.

 

일단 이번에 스바루에서 2011년 공개[모터쇼 출품 및 양산을 목표로]할 차량은 도요타의 FT-86과 같은 플랫폼을

기반으로 만들어지는 비교적 소형의 모델 입니다. 그렇다고 엄청 경량도 아닌 것 같은 이분위기는 뭐지 -_-;

도요타와 스바루가 기술 합작으로 세계 시장에 도전 하려는 제대로 된 발악을 한다고 생각이 되는 중ㅎㅎ

 

한가지 재미 있는 것은 도요타에서 출시할 FT-86의 경우 스바루의 수평대향 2리터 150마력의 자연흡기 엔진을

장착하지만, 스바루의 FT-86 2.5L 배기량의 수평대향 엔진을 터보 시스템과 장착하여 250마력을 뿜어 냅니다.

잘하면 제대로 괴물이 나올 수 있다고 생각이 되는 기대되는 녀석이라고 할 까요?

 

아직 컨셉트 단계여서 자세한 스펙 같은 것은 공개 되어 있지 않고, 달랑 랜더링 사진 하나 공개 되어 있는데.

도요타의 FT-86보다는 훨~ 멋집니다.

 

기본적으로 장착된 오버휀더가 차량의 포스를 말 해준다고 할 까요? 디자인 자체도 양산하기에 충분한

모양을 하고 있다고 생각 되고요, 물론 양산 단계에서 좀더 순진한 모습으로 바뀔 수도 있지만,

관련한 소식에 의하면 저 컨셉트 모델과 크게 다르지 않을 거라고 하니 ㅎㅎㅎ

 

2011년이면, 제가 후륜 차량에 대해서 생각을 해 볼만한, 시기인데.. 저 디자인 대로 나오고, 가격도 저렴하다면.

도전해 볼 만하겠군요. 도요타의 FT-86의 경우 3만불 정도의 가격을 예상 하고 있던데.

스바루의 경우 브랜드 벨류 때문에 비교적 가격이 높을 것 이라 생각하지 않기 때문에, 시장만 잘 개방되면.

그리 무리한 조건의 차량은 아닐 것으로 보입니다.

 

기본적으로 차 그레이드 자체가 높지 않기 때문에 하는 기대이며, 관련한 보도들에 의하면 현실성도 있어 보이네요.^^

2009년 1월 31일 토요일

2005 SUBARU WRC team Test Movie.

다소 시간이 지난 영상이지만, 새로운 머신을 시즌 초기 시합에 투입하기 전에
특정 장소를 왕복하며 테스트를 하는군요^^;
당연한 이야기겠지만..
4륜의 주행모습을 적나라 하게 보여줍니다^^;
FF,FR등에서 흉내내기 모션과는 다르죠.(주행 성향 말입니다-수준차이가 아니라^^;)
피니시 지점에서 차를 U턴하는건 왠지 더 멋져보임..
막판에 언더나서 도로 이탈하네요 -_-;

개인적인 저의 취향은 WRC...
그중에서도 임프레자의 팬이기때문에...
요 며칠은 WRC스페셜로 진행합니다^^;

2009년 1월 20일 화요일

2008년 스바루 임프레자 광고영상.


지난 WRC와 익스트림 게임등에서 보여준 고성능을 모티브로.
후반에 신형 모델을 등장 시키네요.
신형 모델도 기존의 WRC모델 처럼 푸른색에 데칼 작업 한것을 보니.
포스는 여전 하더라는..
공도 와인딩에 진정한 강자가 아닐까 합니다^^;

2008년 11월 21일 금요일

Ken Block Gymkhana Practice.


짐카나 테스팅이라는 제목인데.
아마도 차량 셋팅후 테스트 하는 영상이라 생각됩니다[드라이버와의 싱크를 위해..]
저런 환경과 차량이 있다면 정말 좋겠는데..그저 부러울뿐.