세마쇼 아트 페인팅 제네시스 자태!! - SEMA2009 미리보기!

다음주로 다가온 미국 최고의 자동차 모터쇼 중 하나인 SEMA Show 2009에 현대 제네시스 튜닝 카 출품!

오늘 자로 올라온 따끈따끈한 소식입니다. [최대한 빨리 올리려고 노력 했습니다 ^^]

상기 차량은 북미 시장을 겨냥하고 출시된 4,600cc의 V8 Tau 고성능 엔진을 탑재하고 있는 최 상위 그레이드.

스트리트 컨셉트의 이번 차량을 통해 미국 시장에서의 현대 제네시스의 위상을 높일 수 있기를 바래봅니다.

디자이너 코티 메이슨(Courtney Mason)의 아트 페인팅을 시작으로, 멋진 외관을 위한 립 타입의 에어댐과

트렁크 하단 립 스포일러 추가, 22인치의 2피스 휠, 카본 파이버 소재의 루프, 브램보 브레이크 시스템,

마그나 플로우 배기 시스템, 그리고 서스펜션 교체를 통한 로워링 정도의 튜닝이 설정되어 있습니다.

 

현대 자동차 미국지사는 SEMA Show 2009를 위해 RMR(Rhys Millen Racing)를 통해

4,600cc 제네시스 쿠페 MR버전도 튜닝하여 출품 하기로 하였고.

일본 튜닝메이커인 Greedy에서도 제네시스 쿠페 튜닝 모델을 공개 하기로 하는 등
홍보에 열을 올리는 분위기인데, 스포츠 성향의 제네시스 쿠페를 제외 하고도,
제네시스를 스포츠 세단으로 인식 시키려는 노력이 돋보입니다.

충분히 좋은 차량이니, 잘 되길 바라며...포스팅을 작성하였답니다 ^^;

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제네시스 미국 시장 페이스리프트및 스포츠 모델 투입 예정! 드디어 V8 타우 슈퍼차저 모델이!!

올 2월 미국 시카고 모터쇼에서 현대자동차는....
V8 타우 슈퍼 차저 모델을 공개 했었습니다.
▷우측의 사진이 지난번 공개되었던 엔진임.
[4.6liter Prototype Super charged Tau V8]

그 당시에는 프로토 타입의 공개였고,
비슷한 시기에 현대에서 슈퍼차저 관련한 연구원모집및 관련 실험을
하고 있다는 소문들이 공공연하게 돌고 있었지요.

그러다 얼마전부터 소문이 루머가 아님을 확신케 해주는 발언과
테스트 차량이 미국에서 돌아 다니는것이 목격,
일단 기존에 공개된대로 460마력정도로 보이며
토크도 ZF제 6HP26의 한계치인 60kg-m에 근접할걸로 예상.
더욱이 페이스리프트[face lift]가 함께되어,..외형까지도 변경 됩니다 -_-;;;[어느정도 변경인지는 알수 없지만.]

일단 현대의 입장에선 독자 기술로 세계에 인정 받은 엔진에,과급기를 장착하게 되는것이므로.
나름 혁신적이라고 생각하며,..정말 기쁘게 생각 합니다만!! 국내에는 예정 없습니다 -_-;;;;;;;;;;;;;;;

 

△페이스 리프트를 위해서 위장막 씌우고 테스트.                        △앞,뒤 범퍼가 당연히 수정되고, 드라이빙 램프가 추가 .

 

△  워낙 좋은 디자인 이었던 제네시스이기에 더욱 기대됨.           △ 머플러 형상이 기존의 타원형에서 에쿠스 처럼 변경됨
확실히 뒷모습은, 머플러 하나 변경되었다고 분위기가 확!~ 다른 느낌 입니다,.
개인적으로 제네시스의 디자인은 참으로 훌룡하다는 생각인데,
그나마 ..조금은 부족해 보였던것 마저 채워버렸다는 그런 생각이 드는군요^^;; ....
페이스 리프트의 경우 국내 시장에도 동일하게 적용되었으면 좋겠습니다^^;

역시나 씁쓸한건 국내에는 4.6슈퍼자저 버젼이 출시될 예정이 없다는 것인데,..
사실 이 모델의 경우는 제네시스가 미국시장을 진출할때부터..
확정된 사안인듯 하기 때문에....북미의 유저들을 위해서 고성능 스포츠 세단으로...개선될 분위기가 있었던것이 사실이지요.

또한, 사실 국내에 출시되더라도....
가장 최고 클래스인 에쿠스에서조차 4.6보다 3.8이 많이 팔리는 국내 시장 분위기로 볼때 수요는 정말 적을듯 합니다.
물론, 소수의 매니아들은 구입을 할 가능성이 높지만[고성능 세단이 필요한 유저들],.
말 그대로 소수이기에 아직까지는 우리나라 거대 메이커가 시장에 기여하기는 힘든 상황이라고 보이는건,..
그야 말로 안타깝네요.

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2009 Superbowl Gesis CF!!

현대 제네시스가 이번에 북미지역에서 2009년 올해의 차로 선정되면서 다분히 공격적인
마케팅으로 전향했네요^^;
발끈하는 CEO들의 반응이 참 재미있네요..
하긴 경쟁자라고 생각하지 않던(사실 애써 무시하던)현대가 올해의 차량으로 뽑혔으니.ㅋ
해외에서 선전하는 국산 차량을 보니 참 뿌듯합니다^^;;

현대 제네시스 미국에 이어 캐나다에서도 올해의 차 등극!![50,000불 이하 차량만 선정]

미국의 Car of the year에 이어, CCOTY(CANADA Car of the year)까지 당당하게 선정!!
5만달러 이하의 차량만을 조사하였다고 하고요(실상 값비싼 초대형 세단은 -_-;;힘들겠지요...ㅋ)
어큐라 TL,아우디 A3, 인피니티 G37, 사브 93과 경쟁 차종으로 비교되네요.
현대의 위상이 높아지는 한해가 되는듯 합니다(갠적으로 현대 별로 달갑지는 않지만, 그래도 화이팅 해야죠^^;)

올 해를 기점으로 현대 자동차의 세계적인 위상이 좀더 향상 되었으면 합니다.
귀족노조로 대표되는 좋지않은 기업의 표본이기도 하지만, 그래도 마지막 남은 국산 자동차 브랜드이기도 하고요..^^
하긴, 쌍용도 이번에 상하이에서 버림받았으니 국산차 브랜드로 돌아오긴 했네요.(파산 안하기를 ㅠㅠ;)