졸음 운전의 위험성과 그 자업 자득의 결과를 보여주는 영상이네요.
운전자도 많이 다쳤다고 하는데, 건강도 건강이지만, 자차 비용을 얼마나 들어놨을지 걱정 됩니다.
보통 4000만원에서 많아야 1억일텐데, 사고의 충격으로 카이엔은 3m이상 튕겨 날아갔고,벤츠 S500도 파편이 튀며
꽤 큰 손상을 받았을텐데,. 과연 보험 대물 가격으로 될런지... 왜 졸음운전을 해서 저런 사고를 당하는지...에효..
다들 안전운전 하시길 바라며, 보험 대물은 최소 4~5억은 들어 놓으시길,.. 인생 모르는 거니까요.
괜히 망하는 수가 있으니..
졸음운전인지, 음주운전인지는 말이 달라서 알 수 없으나, 하나 확실한건 대박이라는 거ㅡ.,ㅡ
2009년 10월 3일 토요일
2009년 9월 10일 목요일
세계에서 가장 빠른 SUV 포르쉐 카이엔을 개조한 만소리의 찹스터![슈퍼카 잡는 SUV튠-Mansory-Chopster]
지난 제네바 모터쇼에서 공개되었던 만소리의 찹스터 사진과 간단한 소개 포스팅 입니다. 실제 출시는 오는 15일 프랑크푸르트에서!!
꽤나 광범위한 부분을 카본파이버로 새로 만들었으며[외관은 100%네요.]
차량은 기존 카이엔에 비해서 80mm와이드 바디와 ...섀시 자체를 카본으로 부분 새로 제작하면서 60mm를 낮췄다고 합니다.
만소리에서 새로이 재셋팅한 터보는 710마력을 제공하며, 최고속도는 302km/h[최고속도 대단하지만..가속감은 무시무시하죠.]
전용으로 제작된 배기 시스템은 사운드를 가변적으로 제어 할수 있다고도 합니다 - 머플러 자체도 독특하게 생겼음.ㅎ

상당히 공격적인 프런트 뷰... 풀 카본 바디의 포스!!!! 이 각도의 사진을 보고 0.1초 골프를 떠올렸.......-_-;;;

후드에 위치한 3구 덕트가 눈에 확~ 들어 오는군요^^; 뒷모습은 비교적 수수해 보입니다만,..머플러가 4발 짜리 ㅎㄷㄷ

휠은 23인치에 무려 11J 타이어는 315/25/23!,에어서스펜션으로 차고 조절도 가능함,. 곳곳에 LED가 배치되어 마음에 안든다 -_-;;;;

이미 상당한 튜닝이 가해진 차량은 4시트 모두 버켓시트이며,.. 실내 곳곳에 가죽과 카본이 사용되어,..고급스러움을 더한다.

천장은 파노라마 루프를 적용하여 개방감이 뛰어나며,. 실내의 공간 역시 넓다...뒷 좌석이 버켓시트인것이 독특하다.

4800cc V8 터보엔진의 모습...곳곳에 카본이 적용되어.... 고급스러움과,. 스포티함을 배가 시키는 모습이다...그야 말로 ㅎㄷㄷㄷ
만소리 라는 튜닝 브랜드는 기본의 고급-고성능 차량을 더욱더 럭셔리+초 고성능으로 튜닝하는 회사인데,
이번 카이엔 튜닝에서도 ...꽤나 여러곳에 변경을 가한것을 볼수 있습니다.
에어서스펜션을 적용하여 ,.. 차고를 45mm 낮출수도 있으며,. 무려 420mm에 달하는 로터를 사용하는 4pot 브레이크를 채용...ㄷㄷ
튜닝안된 노멀 상태로도 어지간한 스포츠카 가지고 노는 카이엔,....경량화+고출력까지 가지게 되었으니..그 성능은 짐작도 안가네요.
예전에 도로에서 달리는것을 딱 한번 봤는데..그야 말로 로켓 처럼 튀어나가던 그 모습이 아직도 눈에 선하게 남아있습니다. TT;;
꽤나 광범위한 부분을 카본파이버로 새로 만들었으며[외관은 100%네요.]
차량은 기존 카이엔에 비해서 80mm와이드 바디와 ...섀시 자체를 카본으로 부분 새로 제작하면서 60mm를 낮췄다고 합니다.
만소리에서 새로이 재셋팅한 터보는 710마력을 제공하며, 최고속도는 302km/h[최고속도 대단하지만..가속감은 무시무시하죠.]
전용으로 제작된 배기 시스템은 사운드를 가변적으로 제어 할수 있다고도 합니다 - 머플러 자체도 독특하게 생겼음.ㅎ
상당히 공격적인 프런트 뷰... 풀 카본 바디의 포스!!!! 이 각도의 사진을 보고 0.1초 골프를 떠올렸.......-_-;;;
후드에 위치한 3구 덕트가 눈에 확~ 들어 오는군요^^; 뒷모습은 비교적 수수해 보입니다만,..머플러가 4발 짜리 ㅎㄷㄷ
휠은 23인치에 무려 11J 타이어는 315/25/23!,에어서스펜션으로 차고 조절도 가능함,. 곳곳에 LED가 배치되어 마음에 안든다 -_-;;;;
이미 상당한 튜닝이 가해진 차량은 4시트 모두 버켓시트이며,.. 실내 곳곳에 가죽과 카본이 사용되어,..고급스러움을 더한다.
천장은 파노라마 루프를 적용하여 개방감이 뛰어나며,. 실내의 공간 역시 넓다...뒷 좌석이 버켓시트인것이 독특하다.
4800cc V8 터보엔진의 모습...곳곳에 카본이 적용되어.... 고급스러움과,. 스포티함을 배가 시키는 모습이다...그야 말로 ㅎㄷㄷㄷ
만소리 라는 튜닝 브랜드는 기본의 고급-고성능 차량을 더욱더 럭셔리+초 고성능으로 튜닝하는 회사인데,
이번 카이엔 튜닝에서도 ...꽤나 여러곳에 변경을 가한것을 볼수 있습니다.
에어서스펜션을 적용하여 ,.. 차고를 45mm 낮출수도 있으며,. 무려 420mm에 달하는 로터를 사용하는 4pot 브레이크를 채용...ㄷㄷ
튜닝안된 노멀 상태로도 어지간한 스포츠카 가지고 노는 카이엔,....경량화+고출력까지 가지게 되었으니..그 성능은 짐작도 안가네요.
예전에 도로에서 달리는것을 딱 한번 봤는데..그야 말로 로켓 처럼 튀어나가던 그 모습이 아직도 눈에 선하게 남아있습니다. TT;;
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