하지만 그걸 비웃기라도 한듯... 며칠을 주기로 새로운 사진들이 나돌기 시작했습니다, 이쯤 되면 이건 유출이 아닌 공개 라는 거죠.
아시겠지만,.. 대기업의 보안은 영화처럼 엄청나지는 않지만, 역 추적과 고소-계약 파기[하청에서 정보가 새나갔을 경우]등의
강력한 압박을 가하기 때문에,.. 사실 핵심 디자인 유출 같은 것은 메이커에서 자체 공개 하기 전까지는 거의 유지 됩니다.
물론, 요즘은 보배드림의 "우얄라고[예상도로 유명]"같은 분들 덕분에 사실 출시 이전에....위장막 상태에서도 디자인은 파악이 됨^^
이번에 공개된 사진 입니다,. 흰색의 YF소나타 인데.. 지난번 검정색 사진에 비해서 왜곡도 적고 꽤나 멋진 디장인 같습니다.
일단 테일램프가 생각보다 상-하 폭이 작아서 다행이라고 생각 되며[개인적으로 와이드한 편이 더 멋지다고 생각 합니다.]
하지만,. 휠 문제는 분명걸리는 군요..사진속 장착하고 있는 휠이 16인치로 보이는데,.. 최소 18인치는 되어야 진정 멋진 스타일이^^;
간략하게 공개된 제원:
세타 II 2.0 가솔린 엔진,6단 자동 변속기[요 근래의 현대 자동 변속기는 성능이 기존의 4단과는 차별화^^;], 12.8km/L의 연비.
VDC[차체 자세 제어장치]가 기본으로 탑재, 파노라마 선루프[이게 핵심이죠,..거대한 선루프!!], 버튼식 시동장치,
그리고 패들 쉬프트 변속기[오토 차량의 핸들or스티어링 컬럼 케이스에 위치하며, 기어의 상-하를 패들식 버튼으로 조정가능]
15,16,17인치의 휠.. [옵션으로 18인치 알로이 휠을 선택할수 있고, 스포츠 페키지가 있다는 소문도 있습니다.그저 옵션이-_-]
세타 II 2.0 가솔린 엔진,6단 자동 변속기[요 근래의 현대 자동 변속기는 성능이 기존의 4단과는 차별화^^;], 12.8km/L의 연비.
VDC[차체 자세 제어장치]가 기본으로 탑재, 파노라마 선루프[이게 핵심이죠,..거대한 선루프!!], 버튼식 시동장치,
그리고 패들 쉬프트 변속기[오토 차량의 핸들or스티어링 컬럼 케이스에 위치하며, 기어의 상-하를 패들식 버튼으로 조정가능]
15,16,17인치의 휠.. [옵션으로 18인치 알로이 휠을 선택할수 있고, 스포츠 페키지가 있다는 소문도 있습니다.그저 옵션이-_-]
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