허락을 받고 퍼왔습니다.
촛점이 정확하게 맞은 사진은 아니지만,
적어도 면 발광 LED라 불리우는
VG의 테일램프의 느낌은 충분히
표현이 된듯하여 퍼왔습니다.
눈이 부신 것도, 어두운 것도 아닌
그야 말로 적당한 밝기를 지닌 램프.
사실, 제가 이 사진을 퍼온것은
단순히 LED때문이 아니라.
낮아 보이는 차고 때문 입니다.
잘 보면 사이드 스커트의 높이도 낮고,
타이어와 휀더간의 갭이 적습니다.
위장막 이기에,더 두드러져 보일수도
있겠지만, 분명한건 낮습니다.
기존의 국산 차들 처럼 붕~ 떠있지 않죠.
이점이 신기해서 퍼왔습니다.ㅎㅎ
이제 국산 차도 외산 고급 세단들 처럼 휀더의 갭이 줄고 멋진 자세를 보이려 하는 걸까요?, 아니면 에어 서스를 장착하고
가장 낮은 상태로 테스트 주행중 찍힌 것일까요?,
어떠한 것이 되던, 차량의 자세가 좋아 지는 것은 환영할만 하다고 생각 합니다.
이렇게 한계단씩, 올라가다 보면, 세계 유수의 자동차 회사들 보다 더 올라 갈 수 있을테니 말입니다.
삼성이 소니를 눌렀듯, 국산차가 벤츠,BMW을 누르는 날이 오길 바랍니다[물론 아직은 먼 미래의 일 이겠지만....]
