자동차 드레스업의 첫 걸음 멋진 스타일의 휠, 값싸고 품질좋은 휠 뭐가 있을까? ASA SK-1 [국산 브랜드 휠]

요즘 자동차 휠 시장을 보면 그야 말로 개판 5분전,.. 아니 이미 개판이 되어 버렸다는 생각을 지울 수 없습니다.
무슨 말도 안되는 중국,대만제 휠들이 거의 100만원돈 하는 가격에 팔리거나,
소위 말하는 명품 휠... 사고 이후 수리 제품을 도색하여 신품급으로 팔리고 있지 않나?...
국산 모 회사는 단조휠이라며 강성이 좋다고 광고를 하지만, 알고보면 유리휠을 만들어 팔아 처먹는 회사도 있습니다.
그야 말로 꼴불견이며, 참 짜증나는 시장이라고 생각 됩니다.

좌측은 국내 브랜드인 ASA의 SK-1이라는 휠 입니다.
EX102라고도 불리우며[해외판매],935NKB라고도 불리네요.
무게는 18인치 기준으로 10.3kg이라고 하니 경량은 아닙니다.

현대, 삼성, 기아, 대우차량에 맞게 다양한 PCB로 나오고.
가격은 15만원~20만원 사이. 18인치 기준 8(9J) et 35(38)

TUV,VIA,JWL,SAE의 모든 규격을 만족 시키는 제품을 만드는 회사이며,
실제로 대한민국 최고의 휠 회사입니다.
2008년 회사가 최대의 위기를 맞이하고, 위기를 겪기도 했지만.
다행히 제기 하였지요.

양산차 회사에도 납품하고, 해외 수출도 활발히 하고 있는 회사 입니다.
예전 투스카니의 FL 1엘리사 경량 휠도 바로 ASA의 제품 입니다.
신뢰도는 어지간한 이름만 명품인 "해외 휠"들에 비해서 더 높습니다.
"휠은 무조건 단조! + 명품휠! 이어야 해! 하는 빠돌이들은 딴게 가시길!"

개인적으로는 족보도 알 수 없는 해외 중고 휠 보다는,
품질 확실한 국내 정품 휠을 구입하는 것이 더 좋다고 생각 합니다.
"중고로 명품(?)휠을 사느니 차라리 국산을 쓰겠다는 이야기!"

1990년 아사는 독일의 세계 최대 휠 브랜드인 BBS와의 기술 제휴로 제품을 생산 하기 시작하였고, 라이센스를 취득하여
실제 BBS의 명칭휠을 제조 하기도 하였으며, 지금도 그 휠의 기술력은 BBS의 기술에 기인하고 있지요.
1994년 ISO 9001 및 QS9000인증을 확보하여 품질 자체에는 논할 만한 여지가 없습니다. 어줍짢은 "이름뿐인 명품휠"보다 더 낫죠.

다만 네임벨류가 떨어지는 건 확실한데, 제가 한가지 말씀 드릴 수 있는 것은...
사제 명품휠 따위중 양산차 메이커에서 말하는 강성을 확보하는 휠은 거의 없다는 것 입니다.
이게 왠 헛소리냐? 라고 할 수도 있는데, 사실이며,... 이것이 진실 입니다 ㅎㅎㅎㅎ

말이 좀 와전되고, 길어지긴 했는데..

전 개인적으로 요즘 저 휠이 마음에 들고, 그냥 비싼휠=좋은 휠 이라 생각하는 바보들에게
한번 권장해 보고 싶다는 생각에 올려 봅니다.

어차피 이렇게 말해도,
진짜 바보들은 아직도 다 부서졌던 휠을 수리해서 도색만 깔끔하게 해 놓은 휠을 끼우고 "난 명품휠~ 국산 즐!"
이러고 다니겠지만 말이죠 ㅎㅎㅎ

경량과 강성 그리고 멋진 스타일 고루 갖추고 있는 브랜드 ..엔케이 GTC-01[Enkei gtc-01]

제가 좋아하는 에프터 마켓 휠 브랜드는 일본의 엔케이[www.enkei.co.jp]社 입니다.
세계적으로도 아주 유명한 휠 브랜드이며, 각종 모터스포츠의 레이싱에 자주 등장하는 고성능 지향의 메이커 입니다.
다만 과거의 휠들은 디자인에서 다소 부족한 모습을 보였는데, 근래에 나오는 휠들은 디자인까지 상당히 좋아져서...아주 좋습니다^^b
[엔케이는 단순히 에프터 마켓의 휠만을 생산하지 않으며 양산 차량메이커에도 휠을 공급하고,F1,WRC등의 레이스에도 사용 됩니다.]

암튼,. 그 브랜드의 여러가지 휠중 제가 써본것은 GTC-01이며, 과거에 가지고 싶었던것은 NT-03,앞으로 가지고 싶은건 FS-01입니다.
그래서 이번 편에는 휠에 대해서 간략하게 다루어 볼 생각 입니다.
특별히 휠 의 성능에 대해서 논하려고 하는 것은 아니며 단순한 소개를 하려 합니다.[새로운 휠을 고르는 분들을 위해 소개하는 개념임.]

좌측의 사진은 엔케이 GTC-01이라는 휠 입니다. [출처:일본 엔케이 홈페이지.]

정확한 이름은 : Racing GTC-01
양산 사이즈는 : 17~20inch    ... 최근에 20인치가 출시되었습니다.
양산 컬러종류 : Hyper Silver ... 오로지 한가지 컬러만 나오며 도장면은 약한편.
소비자 구입가 : ¥48,300~¥82,950[환율의 변동으로 실 구매가는 유동적 입니다.]

경량휠은 아니며..가장 흔하게 사용되는 몇 종류 휠의 무게를 말씀드리자면..
17inch 8.5J 35 : 20.3lb[9.2kg] 18inch 8.5J 35 : 22.7lb[10.3kg] 19inch 9J 18 : 25.2lb[11.4kg]

보통 국내에 17인치 휠중에 안정성 높고 가벼운 경량에 속하는 구형 투스카니 F/L1의 엘리사 휠이 7J 46 17inch 에 7.5kg의 무게가 나가죠.
헌데 비슷한 스펙의 GTC-01은 7J 45 17inch 의 경우는 8.2kg이 나갑니다.. 사제휠이고 훨씬더 비싼 가격임에도 700g이나 무겁지요 ㅎㅎㅎ
이는 휠의 컨셉 자체가 경량보다는 강성을 우선시 함을 느낄수 있습니다.[물론 그래도 비교적 경량에 속하려고 노력으 한 휠입니다.ㅋ]
또한 이 휠은 몇가지 장점과 특징이 존재 합니다.

첨단 설계와 시뮬레이션을 통하여.
휠 자체에 불필요한 부분을 모두 잘라서 불필요한 중량 증대를 줄이고 있습니다.
즉,. 휠 포켓[휠의 중심부]에서 응력을 받지 않는 부분에 대한 삭제를 통해 경량화를 꾀함.

휠스포크 디자인의 변경[외부로 꺽여 있는 형상]을 통하여
증대되고 있는 추세의 대형 브레이크 시스템을 유연하게 수용할수 있는 디자인채용.
이를 통하여 동일한 오프셋대비 브레이크 시스템에 대한 제약이 적습니다.

트윈 밸브 시스템 채용[바람을 넣는 공기 주입구가 두개 입니다.]
이는 일반적으로 스포츠 주행을 하는 차량을 기준으로 질소가스를 채우는 일이 많기에
좀더 확실한 질소가스 충진을 위해 한쪽을 열고 순환시키며 질소충진률을 높이는 역할.

안티 슬립 페인트 적용:휠과 타이어가 맞닿는 비드면에 미끄럼 방지 처리함.
휠과 타이어가 밀착하는 것은 맞지만, 과도한 회전력이 가해지면 타이어는 서서히
휠과미끌어져서 회전을 하는 경우가 생깁니다, 이를 방지하는 신기술 적용.

매트 듀라 플로우 포밍 공법으로 만들어진 단조 휠이며[신개념 기술로 단조+주조의 장점을 취합한 기술로 단조의 90%이상 강도를 보임.]
더욱이 최대한의 강성을 낼수 있는 디자인을 선택하여 비교적 가볍고,멋지며,튼튼하며,가격도 터무니 없지는 않습니다[요즘엔 엔화땜시-_-]

타이어에 질소를 충진하고 싶으신 분들은 한번쯤 사용해볼만한 휠 입니다^^;; 참고하시라고....올려봅니다.