일본의 바디튜닝 동영상 입니다.
보시게 되면 차량내에 자잘한 크랙,부식등을 모두 보수하고 실내 패널들을 모두 새롭게 용접합니다.
일반 용접기가 아닌 진짜 스팟[좌,우에서 잡아서 용접하는 방식]의 용접기로 확실하게 작업을 합니다.
특히 눈에 들어오는것은 여러장의 철판을 용접할때 간극[철판사이 간격]을 줄이기 위해
망치로 두드려 압착한후 용접 하는것..그런 작은것 하나 하나에도 신경을 써주는군요.
그 외에 스틸로 신규프레임을 제작하여 차량의 구조적으로 취약한 부분과, 노후되어 강성이 약한부분에 보강.
기존의 국내 바디 튜닝에 비해서 한단계 진 일보 했다고 보입니다.[레이스 사양의 튜닝을 제외 하고 말이죠.]
특히, 롤케이지및 특별한 보강키트가 외부로 돌출되지 않으면서도 보강이 되는걸 보면..
완성도가 참 높고 실리주의라는 생각 입니다.
엔진 마운트 내부와 프레임 부분까지 새로운 패널로 보강..
우리나라도 이제 바디 튜닝이 조금씩 이루어지고 있으니..
멀지 않은 시간에 저 영상 속의 일본 처럼 멋진 작업을 할수있는 샵이 생기길 바래 봅니다.
바디튜닝은 튜닝의 기본이지요, 안전성도 향상되고....바디의 비틀림 속에 사라져가는 출력도 붙잡아둘수있고..
무엇보다 차량의 컨트롤 성능이 올라갑니다...서스펜션도 좀더 정직하게 반응하는 장점도 있고요.
바디가 버텨내지도 못하는데 수백마력의 출력따윈 그저 ....허울뿐..
실질적인 본격 스포츠 주행에는 무리가 있다고 생각 합니다.
완전히 추천 하는 영상 입니다^^;; 저도 후에 새로운 차에는 바디튠을 다시 할 생각이라...관심이 가는 영상이었습니다.
